HAMBACH, Fransa — 33 yıllık bir üretim çalışmasının ardından, son orijinal Land Rover Defender 2016’da üretildi ve arazi arayışları için zorlu ancak rafine bir çağa son verdi. Hintli bir holdingin parçası olan Tata Motors’un sahibi olduğu Jaguar Land Rover, Defender olarak da adlandırılan ancak öncekilerden kopuk yeni bir 4×4 planlarıyla odağını lüks ve teknolojiye kaydırdı.
Bir yıl sonra, İngiliz milyarder ve Land Rover’ın eski Defender’ının uzun süredir hayranı olan Jim Ratcliffe, bir fırsat sezdi ve keşif ve safariler için tercih edilen araca “ruhani bir halef” olarak adlandırdığı şey için planını hazırladı. . Bir İngiliz holdingi olan INEOS Group’un CEO’su olarak, Bay Ratcliffe, vizyonunu hayata geçirmek için kıdemli bir otomotiv profesyonelleri ekibini sıraya koyarak benzersiz bir hareket kabiliyetine sahipti: yeni bir 4×4 beygir gücü. 2017’deki bir röportajda, Defender’ın kutu gibi, askeri tarzda sağlamlığını korumak istediğini söyledi.
INEOS Automotive bu yıl Grenadier’ı çıkarıyor.
Bazı stil ipuçları eski Defender’ı akla getirse de INEOS Automotive, Grenadier’in benzersiz bir şekilde tasarlandığını ve üretildiğini iddia ediyor. INEOS Automotive Amerika Kıtası Başkan Yardımcısı Greg Clark, Land Rover’ın faydacı Defender’dan uzaklaşma yolunda net olmasına rağmen, “Grenadier’i satma hakkımıza itiraz etmeye devam ediyor” dedi, ancak yasal zorluklar başarılı olmadı.
1948’den 2016’ya kadar farklı model adları altında iki milyondan fazla Land Rover üretildi. Defender’ın mirası, 1983’ten 1991’e kadar Defender adının verildiği Land Rover 110 ile başladı. Rovers Magazine editörü Jeff Aronson, tasarımı ve yetenekleri bazı dikkat çekici kafaları çevirdi ve ünlü sahiplerin Fidel Castro, Queen Elizabeth II ve Bill Murray’i içerdiği bildirildi (Amerika Birleşik Devletleri Defender 110’u sadece bir yıllığına aldı, 1993).
Grenadier, modern dokunuşlara sahip faydacı bir gerilemedir, mümkün olduğu yerde mekanik, ancak gerektiğinde elektroniktir. Daha az motor kontrol ünitesi, daha fazla basitliğe eşittir. Benzinli ve dizel prototipler üretiliyor olsa da, hidrojen ve tamamen elektrikli seçenekler mümkün. Bu yaz piyasaya sürüldüğünde, Kuzey Amerika sadece Grenadier benzinini alacak.
Uzun zamandır Land Rover’ın eski Defender hayranı olan Jim Ratcliffe, Grenadier’ının bir prototipiyle. Kredi… INEOS Otomotiv
“ Elektrik şebekesinden çıkmak isteyen müşteri, bir EV güç aktarma organı Grenadier’in günümüz dünyasındaki konumuyla uyuşmuyor,” dedi Bay Clark. “Grenadier’in boyutu, yapısı ve kapasitesi göz önüne alındığında, müşteriye endişe yaratmayacak ve arazi keşifleri için hala kullanılabilir ve çekici olacak yeterli bir menzil sağlamak için muhtemelen savunulamaz miktarda pil ağırlığı gerektirecektir.”
Bu pragmatizm ve ham yetenek, “satış sürecimizin basit doğasıyla birleştiğinde, hedef müşterimize olan bağlılığımızın temel ilkelerini oluşturur” dedi Bay Clark.
Müşteriler yanıt veriyor. INEOS, şirket tahminlerinin önünde 15.000 sipariş aldığını ve üçte birinin Amerikan pazarı için olduğunu söylüyor. INEOS kısa süre önce Fransa, Hambach’ta bir Mercedes-Benz Smart otomobil fabrikasını satın aldı ve Grenadiers’ın Temmuz ayına kadar hattan çekilmesini planlıyor. Hedef, yılda 25.000 ila 30.000 inşa etmektir.
Yeni başlayanlar için iddialı olsa da, Amerikan off-road kralı tarafından satılanın çok küçük bir kısmı: 80 yıllık bir geçmişi olan ve 204.610 satılan Jeep Wrangler 4×4’ler geçen yıl.
INEOS Automotive’in küresel ürün müdürü Donna Falconer, “ABD’nin en büyük olmasa da en büyük pazarlarımızdan biri olmasını bekliyoruz” dedi.
“Bir keresinde biri bana, ‘Pikapların anavatanı olan ABD’de bir pikap satmaya çalışmak, İtalyanlara espresso satmaya çalışmak gibidir’ dedi” dedi Bayan Falconer. “İnsanları değerli bir araca sahip olduğumuza ikna etmek için işimiz olduğunu biliyoruz.”
INEOS, Grenadier’in içini duyurmadan önce, 2021’in başlarında ABD odak gruplarıyla kokpit tasarımını test etti. “Kuzey Amerika pazarının büyüklüğüne karşı arzumuza baktığınızda, okyanusta bir damlayız. ve sorun değil,” dedi Bayan Falconer.
Odak grupları, insanların tercih ettiği özellikleri anlamak için ciddi arazi araçları ve SUV ve kamyonet sahiplerini içeriyordu.
“Bu iş-oyun erişimi veya sürekliliği hakkında konuşuyoruz,” dedi Bayan Falconer, “ya da alet ve oyuncak – iki uç nokta.” Müşteriler araçlarını işlerini yapmak için bir araç olarak kullanabilirler. “Çiftçi olabilirler. Ağaç cerrahları olabilirler” dedi. “Dağ kurtarma olabilir, biliyor musun?”
Öte yandan, off-road tutkununun altını çizdi: “Dört-dört yapmak onların hobisi. Süper havalı, süper yetenekli vb. olması gerekiyor. ”
Ortada yaşam tarzı tüketicisi var. Bayan Falconer, “Görüntü yaşam tarzına sahip insanları hedeflemiyoruz, ancak muhtemelen biraz alacağız” dedi. “Macera yaşam stilisti, gerçekten oraya çıkan insanlar.”
Bayan Falconer’a göre, bu segment sadece hafta sonu savaşçıları olabilir ancak dağ bisikleti, dağcılık, kano, kayak ve daha fazlası olacaktır. “Onları ve kitlerini oraya götürebilecek bir araca ihtiyaçları var” dedi. “Bununla,” diye devam etti, “niş bir oyuncu olacağız, muhtemelen biraz butik alışılmadık bir seçim.”
Londra’daki Grenadier pub’daki 2017 röportajında, Bay Ratcliffe, Jaguar’ın orijinal Defender’ı bitirme kararının “piyasada büyük bir boşluk bıraktığını” söyledi. Çağdaş SUV’ları, hepsi birbirine benzeyen “jöle kalıpları” olarak eleştirdi.
Bay Clark, şirketin ilk planlarına değindi. “Herhangi bir yeni başlayan için, marka değeri oluşturmak, üzerinde düşünmeyi teşvik etmek ve vaatleri yerine getirmek, başarılı bir başlangıcın temel bileşenleridir” dedi. Amacı, güvenlerini inşa etmek için rezervasyon sahipleriyle iletişim halinde kalmaktır.
Bay Clark büyük isim yarışmasından bahsetti: Ford Bronco, Wrangler, Toyota’nın 4Runner’ı. “Ancak, komşu rakipler olarak elbette Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender ve bu nesilde daha az derecede Mercedes G-Wagen’i düşünüyoruz” dedi. Kalabalık ve rekabetçi bir pazar olacak, ancak INEOS kendi nişinden emin. Bayan Falconer,
ABD odak gruplarının ilginç sonuçlar verdiğini söyledi. Bulduğumuz şey, eski bir Defender’a sahip olan herkesin bizi sevdiğiydi” dedi. “Yaptığımız şeyin harika olduğunu düşündüler.”
Jeep alıcılarının son derece sadık olduğunu da kabul etti. “Zorluklar fiyat noktası, diğer markalara sadık müşteriler ve bizimle risk almalarını sağlamaktır” dedi. Grenadier’in fiyatı, Rusya’nın Ukrayna’yı işgali, enflasyon, tedarik zinciri sorunları ve daha fazlası tarafından yaratılan piyasa istikrarsızlığı nedeniyle bilinmiyor, ancak başlıca rakipler 50.000 dolardan başlıyor.
INEOS, Fransa’nın Hambach kentinde bir Akıllı araba fabrikası satın aldı ve her yıl 25.000 Grenadiers veya daha fazlasını inşa etmeyi planlıyor. Kredi… INEOS Otomotiv
Şirket şimdiye kadar 100 satış ve servis ortağının yanı sıra perakende finans ortakları ve parça distribütörleri var.
Şirketin satış modeli çeşitlendirilmiştir. INEOS Automotive’in ticari direktörü Mark Tennant, “Avrupa’da doğrudan satış ve acentelerin bir kombinasyonuna sahibiz” dedi. (Tesla’yı düşünün.) Daha uzak pazarlarda daha geleneksel bayilikler olacak. Amerika’dakiler, dünya çapında 17.000 satış noktasına sahip Bosch Car Service tarafından desteklenecek.
“Dünya için ödün vermeyen bir 4×4 inşa ediyorsanız,” dedi Bay Tennant, “müşterilerin bu aracı – araçlarını – istedikleri yere güvenle gittiklerinden emin olmanız gerekir. parça alacak ve aracı tamir ettirecek.”
Bayan Falconer, alıcılar için deneyimin bu bölümünü vurguladı.
“’Evin arkasını’ çivilemeliyiz” dedi. “Bir şeylerin düzeltilmesi gerektiğinde insanları nasıl çözeriz? İşte o zaman gerçekten trip atabilirsin. Bu cephede daha önce benimseyenlerin hikayelerinin olumlu olmasını sağlamamız gerekiyor. ”
Araçlar hareket etmeye başladığında, INEOS’un “kârlılığa doğru açık ve ulaşılabilir bir yola” sahip olduğunu söyledi Bay Clark. “Perakende iş ortaklarımızın da kârlı olmasını sağlamaya kararlıyız – müşteri hizmetleri ve topluluk desteğinin sunulmasını sağlamak için sağlam bir temel.”
Hidrojen ve tamamen elektrikli Grenadiers, yıl sonuna kadar yol testi için ayarlanmış bir hidrojen yakıt hücresi prototipiyle halihazırda geliştirme aşamasında. Ek olarak, 2023 yılı için dört kapılı bir ekip kabinli kamyonet öngörülüyor.
Kuzey Amerika için nihai fiyatlandırma bu yılın sonlarına kadar açıklanmayacak; ancak tam özelliklerin Nisan ayında çıkması bekleniyor. İlk Grenadiers, 2023’te ABD topraklarına çarpacak.
-
Bir yıl sonra, İngiliz milyarder ve Land Rover’ın eski Defender’ının uzun süredir hayranı olan Jim Ratcliffe, bir fırsat sezdi ve keşif ve safariler için tercih edilen araca “ruhani bir halef” olarak adlandırdığı şey için planını hazırladı. . Bir İngiliz holdingi olan INEOS Group’un CEO’su olarak, Bay Ratcliffe, vizyonunu hayata geçirmek için kıdemli bir otomotiv profesyonelleri ekibini sıraya koyarak benzersiz bir hareket kabiliyetine sahipti: yeni bir 4×4 beygir gücü. 2017’deki bir röportajda, Defender’ın kutu gibi, askeri tarzda sağlamlığını korumak istediğini söyledi.
INEOS Automotive bu yıl Grenadier’ı çıkarıyor.
Bazı stil ipuçları eski Defender’ı akla getirse de INEOS Automotive, Grenadier’in benzersiz bir şekilde tasarlandığını ve üretildiğini iddia ediyor. INEOS Automotive Amerika Kıtası Başkan Yardımcısı Greg Clark, Land Rover’ın faydacı Defender’dan uzaklaşma yolunda net olmasına rağmen, “Grenadier’i satma hakkımıza itiraz etmeye devam ediyor” dedi, ancak yasal zorluklar başarılı olmadı.
1948’den 2016’ya kadar farklı model adları altında iki milyondan fazla Land Rover üretildi. Defender’ın mirası, 1983’ten 1991’e kadar Defender adının verildiği Land Rover 110 ile başladı. Rovers Magazine editörü Jeff Aronson, tasarımı ve yetenekleri bazı dikkat çekici kafaları çevirdi ve ünlü sahiplerin Fidel Castro, Queen Elizabeth II ve Bill Murray’i içerdiği bildirildi (Amerika Birleşik Devletleri Defender 110’u sadece bir yıllığına aldı, 1993).
Grenadier, modern dokunuşlara sahip faydacı bir gerilemedir, mümkün olduğu yerde mekanik, ancak gerektiğinde elektroniktir. Daha az motor kontrol ünitesi, daha fazla basitliğe eşittir. Benzinli ve dizel prototipler üretiliyor olsa da, hidrojen ve tamamen elektrikli seçenekler mümkün. Bu yaz piyasaya sürüldüğünde, Kuzey Amerika sadece Grenadier benzinini alacak.
Uzun zamandır Land Rover’ın eski Defender hayranı olan Jim Ratcliffe, Grenadier’ının bir prototipiyle. Kredi… INEOS Otomotiv
“ Elektrik şebekesinden çıkmak isteyen müşteri, bir EV güç aktarma organı Grenadier’in günümüz dünyasındaki konumuyla uyuşmuyor,” dedi Bay Clark. “Grenadier’in boyutu, yapısı ve kapasitesi göz önüne alındığında, müşteriye endişe yaratmayacak ve arazi keşifleri için hala kullanılabilir ve çekici olacak yeterli bir menzil sağlamak için muhtemelen savunulamaz miktarda pil ağırlığı gerektirecektir.”
Bu pragmatizm ve ham yetenek, “satış sürecimizin basit doğasıyla birleştiğinde, hedef müşterimize olan bağlılığımızın temel ilkelerini oluşturur” dedi Bay Clark.
Müşteriler yanıt veriyor. INEOS, şirket tahminlerinin önünde 15.000 sipariş aldığını ve üçte birinin Amerikan pazarı için olduğunu söylüyor. INEOS kısa süre önce Fransa, Hambach’ta bir Mercedes-Benz Smart otomobil fabrikasını satın aldı ve Grenadiers’ın Temmuz ayına kadar hattan çekilmesini planlıyor. Hedef, yılda 25.000 ila 30.000 inşa etmektir.
Yeni başlayanlar için iddialı olsa da, Amerikan off-road kralı tarafından satılanın çok küçük bir kısmı: 80 yıllık bir geçmişi olan ve 204.610 satılan Jeep Wrangler 4×4’ler geçen yıl.
INEOS Automotive’in küresel ürün müdürü Donna Falconer, “ABD’nin en büyük olmasa da en büyük pazarlarımızdan biri olmasını bekliyoruz” dedi.
“Bir keresinde biri bana, ‘Pikapların anavatanı olan ABD’de bir pikap satmaya çalışmak, İtalyanlara espresso satmaya çalışmak gibidir’ dedi” dedi Bayan Falconer. “İnsanları değerli bir araca sahip olduğumuza ikna etmek için işimiz olduğunu biliyoruz.”
INEOS, Grenadier’in içini duyurmadan önce, 2021’in başlarında ABD odak gruplarıyla kokpit tasarımını test etti. “Kuzey Amerika pazarının büyüklüğüne karşı arzumuza baktığınızda, okyanusta bir damlayız. ve sorun değil,” dedi Bayan Falconer.
Odak grupları, insanların tercih ettiği özellikleri anlamak için ciddi arazi araçları ve SUV ve kamyonet sahiplerini içeriyordu.
“Bu iş-oyun erişimi veya sürekliliği hakkında konuşuyoruz,” dedi Bayan Falconer, “ya da alet ve oyuncak – iki uç nokta.” Müşteriler araçlarını işlerini yapmak için bir araç olarak kullanabilirler. “Çiftçi olabilirler. Ağaç cerrahları olabilirler” dedi. “Dağ kurtarma olabilir, biliyor musun?”
Öte yandan, off-road tutkununun altını çizdi: “Dört-dört yapmak onların hobisi. Süper havalı, süper yetenekli vb. olması gerekiyor. ”
Ortada yaşam tarzı tüketicisi var. Bayan Falconer, “Görüntü yaşam tarzına sahip insanları hedeflemiyoruz, ancak muhtemelen biraz alacağız” dedi. “Macera yaşam stilisti, gerçekten oraya çıkan insanlar.”
Bayan Falconer’a göre, bu segment sadece hafta sonu savaşçıları olabilir ancak dağ bisikleti, dağcılık, kano, kayak ve daha fazlası olacaktır. “Onları ve kitlerini oraya götürebilecek bir araca ihtiyaçları var” dedi. “Bununla,” diye devam etti, “niş bir oyuncu olacağız, muhtemelen biraz butik alışılmadık bir seçim.”
Londra’daki Grenadier pub’daki 2017 röportajında, Bay Ratcliffe, Jaguar’ın orijinal Defender’ı bitirme kararının “piyasada büyük bir boşluk bıraktığını” söyledi. Çağdaş SUV’ları, hepsi birbirine benzeyen “jöle kalıpları” olarak eleştirdi.
Bay Clark, şirketin ilk planlarına değindi. “Herhangi bir yeni başlayan için, marka değeri oluşturmak, üzerinde düşünmeyi teşvik etmek ve vaatleri yerine getirmek, başarılı bir başlangıcın temel bileşenleridir” dedi. Amacı, güvenlerini inşa etmek için rezervasyon sahipleriyle iletişim halinde kalmaktır.
Bay Clark büyük isim yarışmasından bahsetti: Ford Bronco, Wrangler, Toyota’nın 4Runner’ı. “Ancak, komşu rakipler olarak elbette Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender ve bu nesilde daha az derecede Mercedes G-Wagen’i düşünüyoruz” dedi. Kalabalık ve rekabetçi bir pazar olacak, ancak INEOS kendi nişinden emin. Bayan Falconer,
ABD odak gruplarının ilginç sonuçlar verdiğini söyledi. Bulduğumuz şey, eski bir Defender’a sahip olan herkesin bizi sevdiğiydi” dedi. “Yaptığımız şeyin harika olduğunu düşündüler.”
Jeep alıcılarının son derece sadık olduğunu da kabul etti. “Zorluklar fiyat noktası, diğer markalara sadık müşteriler ve bizimle risk almalarını sağlamaktır” dedi. Grenadier’in fiyatı, Rusya’nın Ukrayna’yı işgali, enflasyon, tedarik zinciri sorunları ve daha fazlası tarafından yaratılan piyasa istikrarsızlığı nedeniyle bilinmiyor, ancak başlıca rakipler 50.000 dolardan başlıyor.
INEOS, Fransa’nın Hambach kentinde bir Akıllı araba fabrikası satın aldı ve her yıl 25.000 Grenadiers veya daha fazlasını inşa etmeyi planlıyor. Kredi… INEOS Otomotiv
Şirket şimdiye kadar 100 satış ve servis ortağının yanı sıra perakende finans ortakları ve parça distribütörleri var.
Şirketin satış modeli çeşitlendirilmiştir. INEOS Automotive’in ticari direktörü Mark Tennant, “Avrupa’da doğrudan satış ve acentelerin bir kombinasyonuna sahibiz” dedi. (Tesla’yı düşünün.) Daha uzak pazarlarda daha geleneksel bayilikler olacak. Amerika’dakiler, dünya çapında 17.000 satış noktasına sahip Bosch Car Service tarafından desteklenecek.
“Dünya için ödün vermeyen bir 4×4 inşa ediyorsanız,” dedi Bay Tennant, “müşterilerin bu aracı – araçlarını – istedikleri yere güvenle gittiklerinden emin olmanız gerekir. parça alacak ve aracı tamir ettirecek.”
Bayan Falconer, alıcılar için deneyimin bu bölümünü vurguladı.
“’Evin arkasını’ çivilemeliyiz” dedi. “Bir şeylerin düzeltilmesi gerektiğinde insanları nasıl çözeriz? İşte o zaman gerçekten trip atabilirsin. Bu cephede daha önce benimseyenlerin hikayelerinin olumlu olmasını sağlamamız gerekiyor. ”
Araçlar hareket etmeye başladığında, INEOS’un “kârlılığa doğru açık ve ulaşılabilir bir yola” sahip olduğunu söyledi Bay Clark. “Perakende iş ortaklarımızın da kârlı olmasını sağlamaya kararlıyız – müşteri hizmetleri ve topluluk desteğinin sunulmasını sağlamak için sağlam bir temel.”
Hidrojen ve tamamen elektrikli Grenadiers, yıl sonuna kadar yol testi için ayarlanmış bir hidrojen yakıt hücresi prototipiyle halihazırda geliştirme aşamasında. Ek olarak, 2023 yılı için dört kapılı bir ekip kabinli kamyonet öngörülüyor.
Kuzey Amerika için nihai fiyatlandırma bu yılın sonlarına kadar açıklanmayacak; ancak tam özelliklerin Nisan ayında çıkması bekleniyor. İlk Grenadiers, 2023’te ABD topraklarına çarpacak.
-