İtalya’nın yolcularının gemiden inmesine izin vermeyi reddetmesi ve Roma’daki yeni sağcı, göç karşıtı hükümetin zafer iddiasına, ancak hak gruplarının sert eleştirilerine yol açmasının ardından, yüzlerce göçmeni taşıyan yardım kuruluşu tarafından işletilen bir kurtarma gemisi Çarşamba günü Fransa’ya gidiyordu. ve Paris’ten.
İtalya başlangıçta dört göçmen gemisinden yolcuların girişini reddetmişti, ancak üç geminin yanaşmasına izin verildikten ve dördüncüsü Korsika’ya doğru yola çıktıktan sonra soğukluk sona eriyor gibi görünüyordu, ancak nihai akıbeti belirsizliğini koruyordu.
Geçen ay iktidara gelen Başbakan Georgia Meloni’nin hükümetinin aldığı katı çizgi, İtalya’nın 2018’de izlediği ve dönemin aşırı sağcı içişleri bakanı Matteo Salvini’nin önderlik ettiği göçmen karşıtı stratejinin yeniden canlanmasını önerdi.
Bay Salvini, Başbakan Giuseppe Conte’nin ilk döneminde göçmen politikasının belirlenmesinde oldukça etkiliydi. Mevcut hükümette önemli bir rolü var ve yine göçmen meselesinin sahipliğini aradı ve soğukluk hakkında bolca yorum yaptı.
İtalya’nın ilk kadın başbakanı ve Bay Salvini’yi geride bırakan aşırı sağcı bir partinin lideri olan Meloni, Salı gecesi Fransız yetkililere “bugüne kadar göçmenlerin omuzlarında olan göçmenlik acil durumunun sorumluluğunu paylaşma kararlarından dolayı” teşekkür etti. İtalya ve Akdeniz’deki diğer birkaç ülke.”
Hükümetin İtalya’nın tutumunu “kabul edilemez” olarak nitelendirdiği ve bir anlaşmaya varıldığını doğrulamayı reddettiği Fransa’da bu iyi duygu paylaşılmadı.
Hükümet sözcüsü Olivier Véran, yayıncı Franceinfo’ya verdiği demeçte, “Fransa, komşusu ve dostundan taahhütlerine saygı duymasını talep ediyor, istiyor ve bekliyor” dedi. İtalya, Avrupa kurallarını kabul ettiğini ve Avrupa fonlarını kabul ettiğini ve karasularına gelen sığınmacıları kabul etmek zorunda olduğunu söyledi.
Bay Véran, Fransa ve İtalya arasındaki görüşmelerin devam ettiğini söyledi. Fransa’nın geminin yanaşmasına izin verip vermeyeceğini söylemeyi reddetti, ancak “Bu insanları en ufak bir risk altında bırakmak söz konusu değil” diye ekledi.
Bay Véran, “Durumu dakika dakika, saat saat takip ediyoruz” dedi.
İtalya, göçmenler için dünyanın en ölümcül rotası olan Orta Akdeniz’i geçtikten sonra ülkeye gelen insanları kabul etmek zorunda kalmanın uzun süredir hayal kırıklığını dile getiriyor, ancak insan hakları grupları İtalya’nın göç konusundaki endişelerinin abartıldığını söylüyor.
Uluslararası Göç Örgütü sözcüsü Flavio Di Giacomo, “Bu yıl deniz yoluyla İtalya’ya 88.000’den az insan geldi” dedi. “Bu, sayılar açısından bir acil durum değil, insani bir acil durumdur.”
Anlaşmazlık, tehlike altındaki göçmenleri taşıyan dört gemiyi içeriyordu ve İtalyan makamları, uluslararası hukukun gerektirdiği şekilde bir güvenli liman atamayı reddetmişti.
Gemilerden üçü — 179 göçmen taşıyan Humanity I; 572 ile Geo Barents; ve Rise Above, 89 ile – sonunda yolcularının inmesine izin vererek Catania ve Reggio Calabria’ya yanaşmalarına izin verildi.
İtalya’da göçmenlerin sığınma taleplerini başlatan Humanity 1 avukatı Cristina Laura Cecchini, “Onları yere indirmek acildi ve durumları kritikti” dedi. Hayatta kalanlar Libya’dan geliyor, işkence ve şiddete maruz kaldı ve denizde sıkıntıdan kurtarıldı.”
Ancak İtalyan hükümeti, Fransız kuruluşu SOS Méditerranée tarafından işletilen dördüncü bir gemi olan Ocean Viking’de kararlı bir şekilde durdu ve organizasyon Çarşamba günü geminin uluslararası sularda yelken açtığını, Korsika’ya doğru yola çıktığını, ancak hangi limanın kullanılacağının söylenmediğini söyledi. onu al.
Örgüt, Malta’ya yanaşma talepleri sonrasında gemideki kadın, çocuk ve erkeklerin fiziksel ve zihinsel sağlıklarının kötüleştiğini belirterek, geminin Libya’dan 58’i küçük olmak üzere 234 göçmeni taşıdığını ve birçoğunun tıbbi yardıma ihtiyacı olduğunu söyledi. İtalya, Fransa, İspanya ve Yunanistan sessizlikle karşılandı.
Örgütün Fransa’daki başkanı Sophie Beau Çarşamba günü yayıncı BFMTV’ye “Durum kritik” dedi. “Daha fazla beklemek mümkün değil.”
Korsika’daki yerel yetkililer gemiye geçici barınak teklif etti, ancak Paris’teki merkezi hükümet bu plana onay vermedi.
Korsika yürütme konseyi başkanı Gilles Simeoni Çarşamba günü BFMTV’ye İtalya ve Fransa geminin kaderi konusunda “bilek güreşi” yaparken, yüzlerce insanın hayatının tehlikede olduğunu söyledi.
Bay Simeoni, “İnsanlar Korsika kıyılarından birkaç düzine kilometre uzakta acı çekerken ve mutlak sıkıntı içindeyken, gözlerimizi kapatıp yokmuş gibi davranamayız” dedi. “Akdeniz’in bir mezarlık olmaya yazgılı olduğunu düşünmüyorum.”
Göç, sağın ve aşırı sağın bunu Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’u eleştirmek için kullandığı Fransa’da hassas bir konu olmaya devam ediyor. Aşırı sağcı bir milletvekilinin ırkçı bir yorum yapmakla suçlanmasının ardından, Ocean Viking hakkındaki bir tartışma bu ay Fransız Parlamentosu’nda infial yarattı.
Yine de Fransa anakarasındaki bazı yerel politikacılar hükümeti gemiye yardım etmeye çağırdı. Akdeniz’in Marsilya limanının Sosyalist belediye başkanı Benoît Payan Çarşamba günü yaptığı açıklamada, gerekirse şehrinin hazır olduğunu söyledi.
Payan, Twitter’da “Fransa acilen bir liman açmalı ve sorumluluklarını üstlenmeli” diye yazdı.
Aurelien Breeden raporlamaya katkıda bulundu.
-
İtalya başlangıçta dört göçmen gemisinden yolcuların girişini reddetmişti, ancak üç geminin yanaşmasına izin verildikten ve dördüncüsü Korsika’ya doğru yola çıktıktan sonra soğukluk sona eriyor gibi görünüyordu, ancak nihai akıbeti belirsizliğini koruyordu.
Geçen ay iktidara gelen Başbakan Georgia Meloni’nin hükümetinin aldığı katı çizgi, İtalya’nın 2018’de izlediği ve dönemin aşırı sağcı içişleri bakanı Matteo Salvini’nin önderlik ettiği göçmen karşıtı stratejinin yeniden canlanmasını önerdi.
Bay Salvini, Başbakan Giuseppe Conte’nin ilk döneminde göçmen politikasının belirlenmesinde oldukça etkiliydi. Mevcut hükümette önemli bir rolü var ve yine göçmen meselesinin sahipliğini aradı ve soğukluk hakkında bolca yorum yaptı.
İtalya’nın ilk kadın başbakanı ve Bay Salvini’yi geride bırakan aşırı sağcı bir partinin lideri olan Meloni, Salı gecesi Fransız yetkililere “bugüne kadar göçmenlerin omuzlarında olan göçmenlik acil durumunun sorumluluğunu paylaşma kararlarından dolayı” teşekkür etti. İtalya ve Akdeniz’deki diğer birkaç ülke.”
Hükümetin İtalya’nın tutumunu “kabul edilemez” olarak nitelendirdiği ve bir anlaşmaya varıldığını doğrulamayı reddettiği Fransa’da bu iyi duygu paylaşılmadı.
Hükümet sözcüsü Olivier Véran, yayıncı Franceinfo’ya verdiği demeçte, “Fransa, komşusu ve dostundan taahhütlerine saygı duymasını talep ediyor, istiyor ve bekliyor” dedi. İtalya, Avrupa kurallarını kabul ettiğini ve Avrupa fonlarını kabul ettiğini ve karasularına gelen sığınmacıları kabul etmek zorunda olduğunu söyledi.
Bay Véran, Fransa ve İtalya arasındaki görüşmelerin devam ettiğini söyledi. Fransa’nın geminin yanaşmasına izin verip vermeyeceğini söylemeyi reddetti, ancak “Bu insanları en ufak bir risk altında bırakmak söz konusu değil” diye ekledi.
Bay Véran, “Durumu dakika dakika, saat saat takip ediyoruz” dedi.
İtalya, göçmenler için dünyanın en ölümcül rotası olan Orta Akdeniz’i geçtikten sonra ülkeye gelen insanları kabul etmek zorunda kalmanın uzun süredir hayal kırıklığını dile getiriyor, ancak insan hakları grupları İtalya’nın göç konusundaki endişelerinin abartıldığını söylüyor.
Uluslararası Göç Örgütü sözcüsü Flavio Di Giacomo, “Bu yıl deniz yoluyla İtalya’ya 88.000’den az insan geldi” dedi. “Bu, sayılar açısından bir acil durum değil, insani bir acil durumdur.”
Anlaşmazlık, tehlike altındaki göçmenleri taşıyan dört gemiyi içeriyordu ve İtalyan makamları, uluslararası hukukun gerektirdiği şekilde bir güvenli liman atamayı reddetmişti.
Gemilerden üçü — 179 göçmen taşıyan Humanity I; 572 ile Geo Barents; ve Rise Above, 89 ile – sonunda yolcularının inmesine izin vererek Catania ve Reggio Calabria’ya yanaşmalarına izin verildi.
İtalya’da göçmenlerin sığınma taleplerini başlatan Humanity 1 avukatı Cristina Laura Cecchini, “Onları yere indirmek acildi ve durumları kritikti” dedi. Hayatta kalanlar Libya’dan geliyor, işkence ve şiddete maruz kaldı ve denizde sıkıntıdan kurtarıldı.”
Ancak İtalyan hükümeti, Fransız kuruluşu SOS Méditerranée tarafından işletilen dördüncü bir gemi olan Ocean Viking’de kararlı bir şekilde durdu ve organizasyon Çarşamba günü geminin uluslararası sularda yelken açtığını, Korsika’ya doğru yola çıktığını, ancak hangi limanın kullanılacağının söylenmediğini söyledi. onu al.
Örgüt, Malta’ya yanaşma talepleri sonrasında gemideki kadın, çocuk ve erkeklerin fiziksel ve zihinsel sağlıklarının kötüleştiğini belirterek, geminin Libya’dan 58’i küçük olmak üzere 234 göçmeni taşıdığını ve birçoğunun tıbbi yardıma ihtiyacı olduğunu söyledi. İtalya, Fransa, İspanya ve Yunanistan sessizlikle karşılandı.
Örgütün Fransa’daki başkanı Sophie Beau Çarşamba günü yayıncı BFMTV’ye “Durum kritik” dedi. “Daha fazla beklemek mümkün değil.”
Korsika’daki yerel yetkililer gemiye geçici barınak teklif etti, ancak Paris’teki merkezi hükümet bu plana onay vermedi.
Korsika yürütme konseyi başkanı Gilles Simeoni Çarşamba günü BFMTV’ye İtalya ve Fransa geminin kaderi konusunda “bilek güreşi” yaparken, yüzlerce insanın hayatının tehlikede olduğunu söyledi.
Bay Simeoni, “İnsanlar Korsika kıyılarından birkaç düzine kilometre uzakta acı çekerken ve mutlak sıkıntı içindeyken, gözlerimizi kapatıp yokmuş gibi davranamayız” dedi. “Akdeniz’in bir mezarlık olmaya yazgılı olduğunu düşünmüyorum.”
Göç, sağın ve aşırı sağın bunu Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’u eleştirmek için kullandığı Fransa’da hassas bir konu olmaya devam ediyor. Aşırı sağcı bir milletvekilinin ırkçı bir yorum yapmakla suçlanmasının ardından, Ocean Viking hakkındaki bir tartışma bu ay Fransız Parlamentosu’nda infial yarattı.
Yine de Fransa anakarasındaki bazı yerel politikacılar hükümeti gemiye yardım etmeye çağırdı. Akdeniz’in Marsilya limanının Sosyalist belediye başkanı Benoît Payan Çarşamba günü yaptığı açıklamada, gerekirse şehrinin hazır olduğunu söyledi.
Payan, Twitter’da “Fransa acilen bir liman açmalı ve sorumluluklarını üstlenmeli” diye yazdı.
Aurelien Breeden raporlamaya katkıda bulundu.
-